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精确位置曝光!杭州火车西站最新消息来了……

时间: 2019-08-25 01:15 作者:浙江新闻 来源:网络整理 点击:

精确位置曝光!杭州火车西站最新消息来了……

2017-10-30 15:24 来源:杭州都市圈

原标题:精确位置曝光!杭州火车西站最新消息来了……

很多人都关心的杭州火车西站位置究竟在哪?规模多大?什么时候开建?什么时候建成?近日,省发改委网站发布的一则最新消息,让这些问题有了答案。

10月18日-19日,在杭州铁路枢纽规划刚刚批复后,中国铁路总公司在杭州组织召开了湖州至杭州西至杭黄连接线(含杭州西站)、杭州至临安至绩溪铁路预可研审查会,标志着铁路杭州西站及相关工程建设正式启动。

会议一致认为,湖州至杭州西至杭黄连接线、杭州至临安至绩溪铁路两个项目,共同构成了以杭州西站枢纽为中心,辐射往北往南往西3个方向的高铁通道,是提升杭州枢纽地位与能力、优化枢纽客站布局、打造高铁新客站、架构枢纽新过江通道、构建浙江省对外快速通道的重要基础设施。

其建设对完善浙江省南北向和东西向铁路通道,缓解沪昆铁路通道能力紧张,打通杭州至武汉铁路通道,助力杭州城西科创大走廊建设,实现省会杭州到各设区市 1小时高铁交通圈,带动项目沿线经济社会发展和开发开放具有重要意义。

火车西站位置基本明确

2016年1月公布的杭州市交通“十三五”规划中,杭州西站初露端倪,当时初步选址在余杭区仓前北区块,后来进一步确定,拟选址在320国道(东西大道)以东、良睦路以西、留祥路西延以南、老宣杭铁路以北区块。

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根据这次发布消息,杭州西站位置基本明确,在老宣杭线仓前站北侧。现在,这里是一片农田,部分改造成了大棚,种着枇杷、葡萄、桑树等。据了解,目前老宣杭铁路正在电气化改造,以后将考虑作为城际铁路使用。

规划11台24线

根据去年7月公布的《杭州城西科创大走廊综合交通规划方案》,杭州西站是一座铁路、公路、航空、地铁、水运等多种交通方式无缝对接的大型综合交通枢纽,规划建设成为除火车东站、萧山机场外的杭州第三大交通枢纽。

站台规模上,杭州西站预可研规划建设11台24线,即11座站台、24条铁路线,包括20条到发线和4条正线,比杭州东站15台30线要少些。

根据杭州市铁路枢纽规划,杭州西站未来将引入商合杭、沪乍杭、沪杭城际复线、杭温、杭黄、杭武6条高铁线,可通往西北方向的合肥商丘、北面的南京北京、东面的上海嘉兴、南面的金华温州、西南方向的建德淳安、西部的武汉黄山安庆等城市。

打造“仓前科创新城”

杭州西站规模上不及东站,不过周边开发潜力巨大。根据杭州市规划局、杭州市交投集团近日公布的《杭州西站枢纽地区核心区域设计暨概念规划方案征集公告》,杭州西站及周边开发大致分为三个圈层:

核心区是围绕杭州西站,打造一个50-100公顷的枢纽综合体,主要满足城西居民出行和生活需要;

外层是城市核心区,围绕枢纽综合体,打造一座“站城一体、生产生活生态融合的3.0版现代化高铁新城”,面积约3平方公里;

等条件成熟后,还要依托区域周边的梦想小镇、阿里巴巴、浙江海外高层次人才创新园以及杭州师范大学等高等院校的建设,围绕高铁新城规划建设一座10平方公里的“仓前科创新城”。

2022年亚运会前建成

会议明确,下阶段各有关部门要紧紧围绕2022年杭州亚运会召开前建成的目标,安排落实项目整体推进计划。

会议要求,杭州市结合城市总体规划,综合考虑多种交通方式的衔接,贯彻落实铁路、城市、产业融合发展理念,同步推进站房概念性设计和站区规划设计;杭州市、湖州市根据本次预可研审查意见以及工可方案确定以后,积极配合总公司做好各项支撑性文件报批工作,在可研审查完后基本具备报批条件。

据了解,目前杭州西站预可研方案已经编制完成,争取2018年春节前组织可研审查,可研审查完后组织项目报批,力争2018年上半年开工建设。亚运会前,连接杭州西站、杭州东站、萧山机场的轨道交通快线,包括引入西站的地铁3号线在内的10条地铁线都将建成通车,将为亚运会胜利举行提供支撑。

助力城西科创大走廊建设

随着城市发展,杭州西部对外交通瓶颈日益突出。据测算,从城西科创产业集聚区管委会到杭州东站约1-1.5小时,至萧山机场1.5-2小时。杭州西站的建设,将大大提升城西科创大走廊对外商务出行效率,形成巨大的人才、科技、产业集聚效应,助力城西科创大走廊建设发展。

未来杭州西站引入武杭、杭温、杭黄、商合杭、沪乍杭等高铁,将缓解沪昆铁路通道紧张压力,打通杭州至武汉铁路通道;构建杭州到省内各地市1小时高铁交通圈,极大地方便市民出行;也将进一步完善杭州南北向和东西向铁路通道,提升杭州枢纽的地位和能力。

两条高铁线

来说说这次审查会上提到的两条高铁线。

湖州至杭州西至杭黄连接线项目北起湖州市,途经湖州市德清县、杭州市余杭区,南至杭州市桐庐县。线路北接既有宁杭高铁、在建商合杭铁路和拟建沪苏湖铁路,南连在建杭黄铁路和杭温铁路,在杭州西站衔接拟建的沪乍杭铁路和杭黄铁路,路线正线长142.8公里,速度目标值350公里/小时,工程投资估算249.9亿元,其中在宣杭老线仓前站北侧新建杭州西站(6台12线),并新建西动车所。

杭州至临安至绩溪铁路东起杭州市余杭区、途径临安市,西至宣城市绩溪县。线路东接沪乍杭铁路、商合杭铁路湖州至杭州西段,西接拟建池绩(黄山)铁路、昌景黄铁路,路线正线长141公里,浙江省里程110.7公里,速度目标值350公里/小时。

注:各方案目前处于预可研阶段,最终方案以国家批复为准。

来源:都市快报

(责任编辑:深圳新闻网)

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